Ο ρόλος των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής επεξεργασίας ζυγών

Υπάρχουν πολλοί τύποι μηχανών επεξεργασίας ζυγών CNC, όπως μηχανή επεξεργασίας ζυγών διπλού τραπεζιού CNC, μηχανή επεξεργασίας ράβδων χαλκού διπλού τραπεζιού CNC και μηχανή επεξεργασίας ζυγών. Υπάρχουν τρεις μονάδες: διάτρηση, κοπή και δίπλωμα. Η διαδρομή εργασίας κάθε μονάδας επεξεργασίας μπορεί να βολική προσαρμογή, να συντομεύσει τον χρόνο επεξεργασίας και να βελτιώσει την απόδοση παραγωγής. Επιτρέψτε μου να σας πω για τη λειτουργία των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής επεξεργασίας ζυγών.
1. Ποσοτική γραναζωτή αντλία
Η ποσοτική αντλία με γρανάζια είναι μια αντλία κατάλληλη για περιβάλλον υψηλής συχνότητας και υψηλής ρύπανσης, με υψηλή απόδοση και μπορεί να δημιουργήσει πίεση κάτω από 250Kgf/㎝2.
2. Βαλβίδα εκτόνωσης
Η ανακουφιστική βαλβίδα είναι μια βαλβίδα ελέγχου πίεσης που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος. Η πίεση του υδραυλικού συστήματος έχει ρυθμιστεί στα 220 Kgf/㎝2.
3. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατεύθυνσης ροής λαδιού στο σύστημα, δηλαδή την κατεύθυνση ροής λαδιού της πηγής λαδιού, του κυλίνδρου λαδιού, της αντλίας λαδιού και άλλων συσκευών εργασίας στο σύστημα.
4. Δεξαμενή καυσίμου
Η δεξαμενή καυσίμου είναι συγκολλημένη με χαλύβδινες πλάκες. Για να καθαρίσετε τη δεξαμενή καυσίμου και να αντικαταστήσετε το φίλτρο λαδιού, ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης στο πλάι της δεξαμενής καυσίμου για να στραγγίξετε το λάδι.
Επιθεώρηση και αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού:
Συνήθως το υδραυλικό λάδι μπορεί να ελεγχθεί με παρατήρηση και δοκιμή.
Τα χαρακτηριστικά του λαδιού θα αλλάξουν μετά από 5000-20000 ώρες χρήσης και θα τείνει να στερεοποιηθεί (να γίνει πιο πηχτό). Γενικά, το λάδι πρέπει να αλλάζεται όταν έχει χρησιμοποιηθεί για 2000 ώρες ή όταν το χρώμα του λαδιού γίνει καστανόμαυρο.